Le chauffage aux granules est rare à cette latitude au-dessus de la limite des arbres.

C'est possible, mais c'est rare, et nous voulons être honnêtes à ce sujet. Les granules ne se vendent pas localement, donc chaque sac doit être commandé à l'avance et expédié pendant la fenêtre du transport maritime ou livré par avion à un coût plus élevé le reste de l'année. La plupart des maisons de Cambridge Bay se chauffent au mazout et à l'électricité d'appoint de Qulliq Energy. Un poêle à granules n'a du sens que pour un ménage prêt à commander et entreposer l'approvisionnement en carburant d'une saison de chauffage complète en une seule fois—ce n'est pas un carburant que vous pouvez manquer et réapprovisionner localement.

Notablement plus cher. Il n'y a pas de marque régionale de granules vendue en ville, donc les prix dépassent les tarifs typiques du sud du Canada par tonne une fois le transport factorié, qu'il s'agisse d'espace de cargaison maritime réservé un an à l'avance ou de transport aérien le reste de l'année. Il n'y a pas de détaillant local pour comparer les prix, donc obtenir un chiffre précis signifie demander au concessionnaire qui fournirait votre appareil de vous citer le coût livré à Cambridge Bay spécifiquement, pas une liste de prix du sud.

Les installations typiques de poêles à granules ailleurs au Canada coûtent entre 6 000 et 10 000 $ CAD, mais cette fourchette suppose une chaîne d'approvisionnement locale et un concessionnaire à proximité. À Cambridge Bay, le transport de l'appareil lui-même et les déplacements d'un technicien pour l'installation poussent les coûts réels au-delà de cette fourchette. Les concessionnaires les plus proches peuvent vous donner un chiffre honnête une fois qu'ils connaîtront les détails de votre site et comment l'unité et le kit de ventilation vous parviendraient.

Oui. Les installations doivent passer par l'inspecteur municipal ou territorial du bâtiment, et les travaux doivent respecter le code d'installation CSA B365. Les assureurs demandent couramment une inspection WETT sur les appareils à combustible solide avant d'ajouter une couverture, alors prévoyez du temps pour cette étape même si les poêles à granules brûlent plus proprement que le bois de chauffage.

Il n'y a pas de programme public de bois de chauffage ici parce qu'il n'y a rien à couper—Cambridge Bay se situe au-dessus de la limite des arbres. Les granules devraient être commandées en vrac et apportées par transport maritime, qui se fait une fois par an, ou livrées par avion à un coût plus élevé en dehors de cette fenêtre. Cela signifie s'engager à réserver de l'espace de stockage dans votre maison ou un hangar pour l'approvisionnement d'une saison complète d'avance, puisque vous ne pouvez pas simplement prendre un autre sac au milieu de l'hiver.

Le mazout, apporté par transport maritime, est la source de chaleur principale dans la plupart des maisons, soutenu par la chaleur électrique de l'usine diesel locale de Qulliq Energy. Le Programme de subvention de l'électricité du Nunavut couvre une partie des 700 à 1 000 premiers kWh par mois pour les ménages non gouvernementaux, ce qui maintient le chauffage par plinthes et électrique comme option pratique par défaut plutôt qu'un appareil à combustible solide qui dépend d'une chaîne d'approvisionnement en carburant la plupart de l'année.

Les installations électriques coûtent entre 500 et 1 600 $ CAD, bien en dessous des coûts d'installation des poêles à granules, et l'infrastructure est déjà câblée dans chaque maison via Qulliq Energy. Le tarif résidentiel s'élève à environ 0,7494 $ par kWh, ce qui est élevé même avec la subvention territoriale, mais il n'y a pas de stockage de carburant, pas de calendrier de transport maritime à gérer, et pas de prime de transport. Un poêle à granules pourrait compenser une partie du coût électrique pendant un hiver, mais seulement si vous avez d'abord résolu le problème d'approvisionnement—pour la plupart des ménages ici, ce calcul ne fonctionne pas.

Il n'y a pas de détaillant de foyers en ville, donc ce n'est pas une installation en une semaine comme ce pourrait être le cas plus au sud. Nous vous aiderons à joindre les concessionnaires les plus proches qui desservent le Nunavut, qui peuvent expédier l'appareil et le kit de ventilation vers le nord et coordonner avec un inspecteur certifié WETT local et l'inspecteur territorial du bâtiment pour l'approbation. Appelez à l'avance pour vous renseigner sur le calendrier de livraison avant de vous engager à une date—les horaires de transport, pas le calendrier du concessionnaire, fixent généralement le rythme ici.

Pas sans un plan de secours. Les poêles à granules ont besoin d'électricité pour faire fonctionner la vis sans fin, l'allumeur et le ventilateur, donc une panne à l'usine diesel de Qulliq arrête le poêle ainsi que le chauffage par plinthes électriques. Si la chaleur de secours pendant une panne vous importe, abordez-le avec votre concessionnaire dès le départ—une batterie de secours dimensionnée vaut la peine d'être discutée, puisqu'il n'y a pas de fallback de chauffage au bois disponible à cette latitude au-dessus de la limite des arbres.