Trouver du chauffage au gaz au-dessus du cercle arctique nécessite du propane, pas des conduites.

Non. Le Nunavut n'a aucun réseau de distribution de gaz naturel, et Kugluktuk ne fait pas exception. Tout « foyer au gaz » installé ici fonctionne au propane livré par transport maritime ou fret aérien, non par une conduite de gaz utilitaire. Si vous comparez cela à une ville du sud du Canada dotée d'un service de gaz, la comparaison ne tient pas—le propane avec entreposage sur place est la seule option disponible.

Les appareils au gaz installés coûtent généralement entre 6 000 et 15 000 $ CAD dans le sud du Canada, et cette gamme ne tient pas compte du fret arctique. L'expédition d'une unité, de composants de ventilation et d'un réservoir de propane vers le nord par transport maritime ou fret aérien, plus les frais de déplacement d'un technicien, pousse régulièrement le total réel au-delà de cette gamme dans une communauté comme Kugluktuk. Obtenez un devis ferme et livré avant de vous engager dans un projet plutôt que de supposer que le chiffre du sud s'applique.

Le propane et la plupart des autres approvisionnements en carburant atteignent Kugluktuk de la même façon que le mazout lourd—par transport maritime pendant la courte saison d'eaux libres, avec des quantités plus petites transportées par avion le reste de l'année. Cela signifie que le calendrier compte : commander un appareil au propane et un réservoir en dehors de la fenêtre de transport maritime peut signifier attendre des mois pour la livraison, donc planifier un projet autour de la saison d'expédition fait partie du travail.

Il n'y a pas de concessionnaire de foyer basé à Kugluktuk lui-même—les concessionnaires de confiance les plus proches se trouvent généralement à des centaines de kilomètres au sud, desservant la région du Kitikmeot et le nord plus large à partir de centres plus importants. Nous vous aiderons à joindre l'un de ces concessionnaires plutôt que de prétendre qu'un installateur local existe, et nous vous encouragerions à appeler à l'avance pour discuter du calendrier du fret et de la possibilité qu'un technicien puisse se déplacer dans la communauté pour la mise en service.

Les installations relèvent de l'inspecteur en bâtiment municipal ou territorial, et le code d'installation CSA B365 s'applique à la ventilation et aux dégagements indépendamment du type de carburant. Si vous ajoutez jamais un appareil de chauffage au bois à côté, les assureurs exigent généralement aussi une inspection WETT. Votre concessionnaire devrait être familier avec ces exigences même s'il opère à distance, et peut vous dire quelle documentation l'inspecteur voudra.

Le chauffage électrique est simplement plus pratique là où il n'y a pas de service de gaz utilitaire et où l'importation de carburant est coûteuse et saisonnière. Qulliq Energy Corporation fournit l'électricité du hameau à partir d'une centrale diesel communautaire, et bien que le tarif résidentiel soit élevé, près de 75 cents par kWh—le Programme de subvention de l'électricité du Nunavut couvre une partie des premiers 700 à 1 000 kWh par mois pour les ménages non gouvernementaux, ce qui rend les foyers et les radiateurs électriques une option réaliste et à logistique réduite comparée à l'expédition de propane ou de mazout.

Réalistement, non—Kugluktuk se situe au-dessus de la limite des arbres, donc il n'y a pas de bois de chauffage local à couper et aucun programme public de bois de chauffage. Tout bois de chauffage devrait être expédié à un coût qui en fait l'un des choix de chauffage les moins pratiques du hameau. Le bois est considéré comme rare ici pour exactement cette raison, et la plupart des ménages l'abandonnent entièrement en faveur d'appareils électriques ou au propane.

Les hivers atteignent en moyenne -31,4 °C à Kugluktuk, avec une saison de chauffage qui s'étend presque toute l'année, donc quel que soit l'appareil que vous choisissez, il doit être évalué pour le froid extrême soutenu, pas seulement un léger supplément pendant quelques nuits d'hiver. Compte tenu de la dépendance de la communauté à la centrale diesel pour l'électricité, certains propriétaires apprécient aussi particulièrement un foyer au propane comme chauffage de secours qui ne dépend pas du réseau, bien qu'il dépende toujours d'avoir du propane stocké sur place avant la fin de la saison d'expédition.

Parce qu'il n'y a pas de technicien en appareils basé dans le hameau, l'entretien annuel doit être planifié autour du moment où un concessionnaire peut se déplacer vers le nord ou quand vous pouvez coordonner le fret pour les pièces. Cela vaut la peine de réserver cette visite bien avant la saison de chauffage plutôt que d'attendre un problème au milieu de l'hiver, quand les déplacements et l'expédition deviennent plus difficiles. Un concessionnaire familier avec le Nord intégrera généralement ce délai dans ses recommandations.