Un foyer au propane à Iqaluit, conçu autour du transport et de la distance.

Dans le sud du Canada, les prix pour ce type de projet se situent généralement entre 6 000 et 15 000 $ CAD, mais ce chiffre suppose un concessionnaire qui peut se rendre chez vous la même semaine. À Iqaluit, l'appareil, l'évacuation et souvent le déplacement de l'installateur se font par avion ou par transport maritime, alors prévoyez un budget plus élevé que cette fourchette plutôt qu'au bas de l'échelle. Synchroniser votre commande avec la saison annuelle du transport maritime, quand les marchandises en vrac se déplacent vers le nord par barge, peut réduire les frais de transport par rapport à un envoi aérien d'urgence.

Non. Il n'y a pas de service de gaz naturel au Nunavut, et aucun n'est prévu—les collectivités du territoire ne sont reliées à aucun réseau de pipelines. Tout « foyer au gaz » installé à Iqaluit fonctionne au propane fourni en cylindres ou en réservoir en vrac, non au gaz naturel canalisé. Il vaut la peine de confirmer cela auprès de tout concessionnaire avec lequel vous discutez, car certains détaillants du sud supposent par défaut que le gaz naturel est une option, ce qui n'est simplement pas le cas ici.

Le bois n'est vraiment pas une option—Iqaluit est au-dessus de la limite des arbres, donc il n'y a pas de bois de chauffage local à couper et aucun programme de permis de coupe forestière n'existe ici. Les granulés sont aussi expédiés, à des prix plus élevés que ce que paient les acheteurs du sud du Canada une fois les frais de transport ajoutés, et ils ne sont stockés par aucune marque régionale localement. Le chauffage électrique est la ligne de base standard, fourni par Qulliq Energy Corporation, mais à environ 0,75 $ par kWh, ce n'est pas bon marché de compter dessus pour une flamme décorative. Le propane se situe entre les deux : il vous donne une vraie flamme et une puissance calorifique sans avoir besoin d'une cheminée ou d'une chaîne d'approvisionnement en carburant local, ce qui explique pourquoi c'est le carburant que la plupart des propriétaires ici envisagent quand ils veulent plus qu'une unité électrique, même en sachant qu'il doit être transporté par avion.

Les nouvelles installations passent par l'inspecteur municipal ou territorial du bâtiment, et les travaux doivent respecter les codes d'installation CSA applicables. Notez que les inspections WETT, que les assureurs demandent couramment, sont spécifiques aux appareils de chauffage au bois—elles ne s'appliquent pas à un appareil au propane—mais l'inspecteur du bâtiment examine toujours une installation au gaz ou au propane pour vérifier l'évacuation correcte, les dégagements et les travaux de tuyauterie au gaz avant de donner son approbation. Demandez au concessionnaire avec lequel vous travaillez de confirmer exactement quelle documentation votre assureur voudra avoir en dossier, car les exigences peuvent varier selon l'assureur même si l'installation elle-même est entièrement conforme au code.

Il n'y a pas de magasin de foyers en ville, et les concessionnaires les plus proches qui peuvent bien spécifier un foyer au propane pour ce climat sont à un vol ou un transport maritime de distance, pas une route. Cela signifie que la planification est plus importante que dans le sud du Canada : appelez à l'avance pour confirmer ce qu'un concessionnaire peut expédier et selon quel calendrier, et demandez si votre commande peut emprunter le transport maritime annuel plutôt que d'aller par fret aérien, car le transport maritime réduit considérablement les coûts si votre calendrier le permet. Nous vous aiderons à joindre des concessionnaires qui desservent le Nunavut et à explorer vos options à partir de là.

Pour presque toutes les maisons d'Iqaluit, c'est un supplément, pas le plan principal. Avec des hivers qui descendent en moyenne à -29,9 °C et une saison de chauffage qui dure la plupart de l'année, les chaudières au mazout et les plinthes électriques supportent la charge réelle. Là où un foyer au propane se justifie, c'est comme secours : parce que toute la collectivité dépend de l'électricité d'une seule centrale diesel exploitée par Qulliq Energy Corporation, une panne affecte tout le monde à la fois, et un appareil au propane avec le bon système d'allumage continue de produire de la chaleur quand les plinthes électriques s'éteignent.

Oui—un appareil à ventilation directe évalué pour des conditions ambiantes véritablement froides est plus important ici que dans la plupart du pays. Les terminaisons d'évacuation doivent être dimensionnées et placées de sorte qu'elles ne gèlent pas ou ne se fassent pas ensevelir par la neige soufflée, et le propane lui-même peut perdre de la pression par grand froid si le réservoir ou le régulateur ne convient pas. Un concessionnaire expérimenté dans les installations nordiques spécifiera le régulateur et l'évacuation en tenant compte des réalités de -30 °C plutôt que de supposer que les valeurs par défaut du sud du Canada tiendront bon.

À environ 0,7494 $ par kWh, faire fonctionner le ventilateur, le souffleur ou l'allumage électrique d'un foyer n'est pas gratuit, même si c'est une faible consommation comparée au chauffage par plinthes. Le Programme de subvention de l'électricité du Nunavut compense une partie des 700 à 1 000 premiers kWh par mois pour les ménages non gouvernementaux, ce qui aide, mais il vaut quand même la peine de demander à votre concessionnaire des options d'allumage à faible consommation, car chaque charge électrique supplémentaire sur un appareil au propane ajoute un peu à une facture qui est déjà parmi les plus élevées du pays.

Prévoyez une vérification annuelle du brûleur, de l'ensemble du pilote et de l'évacuation, comme partout ailleurs—mais parce qu'il n'y a pas de concessionnaire basé à Iqaluit, cette visite doit être planifiée autour du déplacement d'un technicien plutôt qu'un simple appel. Certains propriétaires coordonnent l'entretien autour d'autres déplacements nordiques, comme un technicien qui fait le tour de plusieurs collectivités de la région de Qikiqtaaluk en un seul voyage. Demandez à votre concessionnaire au moment de l'installation à quoi ressemble le plan d'entretien pour ne pas vous retrouver sans un appareil en bon état de fonctionnement en plein hiver.