Le chauffage aux granules au-dessus de la limite des arbres est l'exception, pas la règle.

Pour la plupart des ménages, non—pas comme source de chaleur principale. Le mazout et l'électricité générée au diesel de la Société Qulliq Energy Corporation supportent déjà la majorité de la charge de chauffage dans presque chaque maison en ville, et cette infrastructure est conçue pour gérer fiablement les températures minimales de -37°C. Là où un poêle aux granules peut avoir du sens, c'est comme unité supplémentaire dans une pièce bien isolée, alimentée par des granules commandés une saison à l'avance. S'attendre à ce qu'il remplace votre fournaise au mazout est l'erreur à éviter.

De la même façon que la plupart des marchandises lourdes ou volumineuses arrivent à la communauté : le transport maritime annuel, ou le fret aérien le reste de l'année à un coût très élevé. Il n'y a pas de stock de granules au détail en ville, donc quiconque installe un poêle doit commander l'approvisionnement d'une saison complète bien avant la fenêtre d'été du transport maritime plutôt que de prévoir de réapprovisionner en plein hiver. Manquer cette fenêtre signifie généralement payer le fret aérien ou se passer de chauffage.

L'électricité de la Société Qulliq Energy Corporation coûte environ 0,7494 $ par kWh, parmi les tarifs résidentiels les plus élevés au Canada, bien que le Programme de subvention de l'électricité du Nunavut compense une partie des 700 à 1 000 premiers kWh par mois pour les ménages non gouvernementaux. Les granules évitent ce tarif, mais le fret pousse les coûts des granules bien au-dessus des prix du Canada du Sud, donc l'avantage en matière de coûts de carburant est plus petit ici que dans, disons, Thunder Bay ou Prince George. La plupart des ménages finissent par peser la commodité et la valeur du chauffage d'appoint plus qu'une simple comparaison de coûts.

Les installations de poêles aux granules dans le sud du Canada coûtent généralement entre 6 000 et 10 000 $ CAD, et c'est la base à prévoir ici aussi, mais budgétisez au-delà : le fret pour l'appareil lui-même et les frais de déplacement pour quiconque effectue le travail technique poussent les installations du Nord au-dessus de cette gamme. Obtenez un devis incluant le fret par écrit avant de vous engager, car un prix cité pour la livraison à une adresse du Sud ne reflètera pas ce qu'il en coûte pour faire arriver l'unité à Gjoa Haven.

Les installations relèvent de la norme CSA B365, et votre inspecteur municipal ou territorial du bâtiment est l'autorité à contacter avant le début des travaux. Si vous prévoyez d'assurer l'appareil, attendez-vous à ce que votre assureur demande également une inspection WETT—c'est la pratique standard pour les appareils de combustion solide partout au Canada, y compris les poêles aux granules, et c'est utile de l'organiser avant que l'unité ne retienne votre couverture en otage.

Non, et réalistement aucun à proximité—la population de Gjoa Haven, inférieure à 1 400 habitants, ne soutient pas un détaillant de foyers, et la région de Kitikmeot n'a pas de réseau de concessionnaires pour aucun carburant de foyer. Les concessionnaires de confiance qui peuvent aider sont basés dans le sud du Canada ou dans des centres régionaux comme Yellowknife, et n'importe lequel d'entre eux qui vaut la peine de travailler avec devrait être transparent sur les délais d'expédition et les coûts de fret avant que vous commandiez. Appelez bien avant l'hiver, pas après que le froid s'installe.

La géographie le détermine : Gjoa Haven se situe au-dessus de la limite des arbres, donc il n'y a jamais eu d'approvisionnement en bois local pour construire une culture de combustion autour, contrairement aux communautés plus au sud. Le mazout livré par transport maritime et l'électricité générée au diesel de la Société Qulliq Energy Corporation étaient les réponses pratiques au chauffage d'une communauté arctique éloignée, et cette infrastructure—réservoirs de stockage, calendriers de livraison, la centrale électrique—est déjà en place. Le chauffage aux granules et au bois doit rivaliser avec des systèmes sur lesquels toute la communauté dépend déjà.

Pas sans une batterie de secours. Les poêles aux granules dépendent d'une vis sans fin électrique et d'un ventilateur pour alimenter le feu, donc quand la seule centrale diesel de Gjoa Haven s'arrête, un poêle aux granules standard s'éteint avec tout le reste du réseau. Certains ménages ajoutent une petite batterie de secours ou un onduleur spécifiquement pour cette raison. Un appareil véritablement indépendant du réseau électrique signifierait du bois, mais sans approvisionnement en bois local au-dessus de la limite des arbres, cette option n'est pas réaliste ici comme elle l'est plus au sud.

Demandez un prix incluant le fret, pas seulement le coût de l'unité—le prix rendu dans la région de Kitikmeot est un chiffre différent d'une soumission du sud du Canada. Demandez s'ils ont déjà livré au Nunavut et quel délai ils ont besoin par rapport au calendrier du transport maritime. Et confirmez que le plan d'installation respecte la norme CSA B365 et qu'ils peuvent vous diriger vers un inspecteur certifié WETT, car votre assureur demandera probablement cette documentation avant de couvrir l'appareil.