À Baker Lake, un foyer au gaz signifie propane, pas un pipeline.

Non. Il n'y a pas de service de gaz naturel ni d'infrastructure de pipeline nulle part au Nunavut, y compris à Baker Lake. Quand les gens d'ici parlent d'un foyer au gaz, ce dont il est vraiment question, c'est un appareil au propane alimenté par un cylindre ou un réservoir en vrac, dimensionné et ventilé de la même façon qu'une unité au gaz du sud du Canada, sauf que le carburant est livré plutôt que fourni par une ligne de service.

Les installations comparables dans le sud du Canada coûtent généralement entre 6 000 et 15 000 $ CAD, mais ce chiffre ne tient pas compte du transport de l'appareil, de la ventilation et d'un installateur qualifié jusqu'à Baker Lake. Le transport par barge de sealift ou par cargo aérien, plus le temps de déplacement d'un travailleur venant de l'extérieur de la communauté, pousse régulièrement le total réel au-delà de cette fourchette. Un concessionnaire qui vous fait une soumission pour votre projet devrait être transparent au sujet du transport et des frais de déplacement comme des postes distincts plutôt que de les intégrer dans le prix de l'appareil.

Oui, mais il n'y a pas de magasin de foyers à Baker Lake même, donc les concessionnaires les plus proches qui offrent ces produits et planifient ces projets sont basés bien en dehors de la communauté, souvent à Rankin Inlet ou plus au sud. Nous vous aiderons à rejoindre des concessionnaires qui travaillent déjà avec les communautés du Nunavut et qui comprennent l'horaire du sealift, plutôt qu'un détaillant du sud qui devine la logistique. Appelez bien avant la saison où vous voulez que le foyer fonctionne, car les fenêtres de barge et l'espace cargo aérien se réservent rapidement.

Pour beaucoup de maisons à Baker Lake, oui. Les unités électriques coûtent environ 500 à 1 600 $ CAD à installer, ne nécessitent pas de stockage de carburant, et éliminent complètement le problème du transport par barge et du fret. Le tarif résidentiel de Qulliq Energy Corporation, d'environ 0,7494 $ par kWh, est élevé, mais le Programme de subvention de l'électricité du Nunavut couvre une partie des premiers 700 à 1 000 kWh par mois pour les ménages non gouvernementaux, ce qui réduit le coût d'exploitation. La plupart des propriétaires d'ici utilisent l'électricité pour un chauffage d'appoint facile et l'ambiance, et réservent le propane pour les situations où ils veulent spécifiquement une flamme qui ne dépend pas du réseau.

Un inspecteur municipal ou territorial des bâtiments approuve l'installation, et le travail lui-même suit la norme d'installation CSA B365, le même standard utilisé partout au Canada pour les appareils au gaz et au propane. Les assureurs au Nunavut demandent couramment une inspection WETT pour les appareils de chauffage au bois, et c'est une étape raisonnable de documenter une installation au gaz ou au propane de la même façon, car cela donne à votre assureur une piste documentaire claire. Un concessionnaire qui a déjà fait du travail au propane dans les communautés du Nunavut saura exactement ce que l'inspecteur s'attend à voir.

La majorité des maisons dépendent du mazout livré une fois par an par sealift, stocké dans des réservoirs dimensionnés pour durer tout l'hiver, avec l'électricité de la centrale diesel de Qulliq Energy Corporation qui alimente l'éclairage, les appareils électroménagers, et souvent une source de chauffage électrique de secours. Un foyer au propane, quand il en existe un, est presque toujours une unité secondaire pour une pièce spécifique plutôt que la source de chaleur principale de la maison.

Pas de façon pratique. Baker Lake se situe au-dessus de la limite des arbres, donc il n'y a pas de bois local à couper et aucun programme public de bois de chauffage, et tout ce qui serait brûlé devrait être expédié à un coût très élevé. Les granules de bois ne sont pas vendus localement non plus, et les marques régionales de granules courantes dans le sud du Canada ne livrent simplement pas aussi loin au nord à un prix qui rivalise avec d'autres sources de chaleur. Si vous voulez un foyer à flamme ici, le propane est réalistement la seule option, et même cela s'accompagne des mêmes considérations de fret que tout autre bien expédié.

Si vous dépendez de la barge de sealift, les matériaux doivent généralement être commandés et préparés bien avant la courte fenêtre d'expédition estivale, car la manquer signifie attendre une année complète. Le transport aérien peut déplacer les choses plus rapidement à tout moment de l'année, mais à un coût notablement plus élevé par kilogramme, ce qui s'accumule rapidement sur un système de ventilation et un appareil intégré. De toute façon, associez votre commande à un concessionnaire qui peut aussi planifier le déplacement d'un travailleur à Baker Lake, car les pièces qui arrivent sans quelqu'un pour aider au projet restent simplement en entreposage.

Beaucoup de modèles de foyers au propane le peuvent, ce qui est un vrai avantage dans une communauté qui dépend entièrement de la génération diesel de Qulliq Energy Corporation pour l'électricité. Les unités avec un brûleur pilote permanent ou une allumage alimenté par batterie continuent de produire de la chaleur et une flamme sans connexion électrique active, contrairement à un foyer électrique qui s'éteint dès que le réseau le fait. Si la résilience en cas de panne vous importe, dites-le à votre concessionnaire dès le départ pour qu'il vous oriente vers un système d'allumage qui ne dépend pas de la centrale.