Gardez votre famille au chaud et en sécurité, quoi qu'il arrive

C'est possible, mais allez-y les yeux ouverts : il n'y a pas de bois de chauffage qui pousse nulle part près de la ville, donc chaque bûche que vous brûlez doit être expédiée vers le nord par avion ou par le sealift estival. Certains ménages le font encore, généralement comme chauffage d'appoint en cas d'interruption du réseau électrique alimenté au diesel ou de la livraison de mazout, plutôt que comme source principale de chaleur. Si l'objectif est un chauffage fiable au quotidien, la plupart des maisons de Pangnirtung comptent plutôt sur le mazout de chauffage et l'électricité de Qulliq Energy Corporation, et un poêle à bois complète cela plutôt que de le remplacer.

L'étendue générale au Canada pour une installation de poêle à bois est de 6 000 $ à 12 000 $ CAD, mais considérez cela comme un plancher, pas un devis, pour une communauté accessible uniquement par avion ou par une courte fenêtre de sealift estival. Le transport du poêle, du tuyau de cheminée et du kit de ventilation, ainsi que les matériaux de foyer s'ajoutent à ce montant, et le calendrier d'installation dépend souvent du moment où les pièces peuvent réellement arriver en ville. Demandez à tout concessionnaire avec lequel vous parlez un coût rendu qui inclut l'expédition à Pangnirtung spécifiquement, pas seulement le prix du fabricant.

Pas de nulle part à proximité—Pangnirtung se situe au-dessus de la limite des arbres, donc il n'y a pas de boisé local et pas de programme de permis de coupe à proprement parler, parce qu'il n'y a pas de terres forestières pour lesquelles émettre des permis. Le bois de chauffage qui est brûlé ici arrive par transport aérien ou sur le sealift annuel en provenance du sud, ce qui le rend considérablement plus cher et moins flexible que de charger un camion localement. Certains propriétaires planifient un approvisionnement d'un an autour du calendrier du sealift plutôt que d'acheter du bois au besoin.

Oui. Les installations doivent passer par l'inspecteur municipal ou territorial du bâtiment et doivent respecter le code d'installation CSA B365, comme partout au Canada. Les assureurs au Nunavut demandent couramment une inspection WETT sur les appareils de chauffage au bois avant de couvrir la maison, alors budgétisez du temps pour cette étape après l'installation du poêle et avant d'appeler votre fournisseur d'assurance pour mettre à jour la police.

Principalement la logistique. Le mazout de chauffage arrive par sealift et est l'épine dorsale du chauffage résidentiel dans toute la communauté, et l'électricité provient de la centrale diesel locale de Qulliq Energy Corporation—le Programme de subvention de l'électricité au Nunavut compense une partie des premiers 700 à 1 000 kWh par mois pour les ménages non gouvernementaux, ce qui adoucit un tarif résidentiel qui autrement s'élève à près de 75 cents par kWh. Le bois n'est simplement pas disponible localement de la façon dont l'infrastructure pétrolière et électrique l'est déjà, donc il reste une option secondaire pour les ménages qui veulent une source de chauffage d'appoint plutôt qu'une source principale.

La plupart des assureurs couvrant les maisons dans la région de Qikiqtaaluk en demanderont une avant d'assurer un appareil de chauffage au bois, et il vaut la peine de l'organiser dès que le poêle est installé plutôt que d'attendre le moment du renouvellement. Un inspecteur certifié WETT vérifie que l'installation respecte les dégagements CSA B365 et les exigences de ventilation. Trouver un inspecteur peut signifier coordonner avec quelqu'un qui se déplace à Pangnirtung périodiquement plutôt que quelqu'un basé en ville, alors intégrez cette planification à votre calendrier de projet.

Il n'y a pas de magasin de foyer à Pangnirtung même, donc le chemin réaliste est de travailler avec les concessionnaires les plus proches qui servent la région de Qikiqtaaluk et qui ont de l'expérience dans l'expédition de poêles et de pièces vers le nord. Appelez à l'avance au sujet des délais de livraison, car l'équipement se déplace généralement par transport aérien ou par le sealift estival plutôt que par camion le lendemain. Nous vous orienterons vers des concessionnaires qui gèrent réellement des projets dans les communautés du Nunavut plutôt que ceux qui n'ont jamais expédié aussi loin vers le nord.

C'est peut-être l'une des rares sources de chaleur qui continue de fonctionner quand la centrale diesel ou la livraison de mazout est interrompue, ce qui est la principale raison pour laquelle certains ménages de Pangnirtung en gardent un installé même si le combustible lui-même est plus cher ici que n'importe où avec du bois local. Le compromis est que vous devez avoir un approvisionnement en bois déjà en main, puisqu'il n'y a pas de source locale pour reconstituer les stocks en cas d'urgence—cela signifie planifier votre commande de bois de chauffage autour du calendrier du sealift ou du transport aérien bien avant l'hiver, pas après une vague de froid.

Le calendrier du sealift compte plus ici que presque n'importe où ailleurs au Canada. Si votre poêle, kit de ventilation ou approvisionnement en bois de chauffage doit arriver vers le nord par mer, cela signifie généralement commander à la fin de l'hiver ou au printemps pour une livraison estivale, bien avant que la glace de mer ne ferme à nouveau la route. Les projets qui dépendent uniquement du transport aérien ont plus de flexibilité mais coûtent plus cher par pièce expédiée. De toute façon, parlez à un concessionnaire tôt plutôt que d'attendre que le froid s'installe, car les délais de livraison au Nunavut sont plus longs qu'au sud du Canada.